NOTRE MISSION

Réinventer la logistique critique en santé

Leeft relie les établissements de santé par la voie aérienne pour que ce qui doit arriver vite arrive à temps : greffons en attente de transplantation, produits sanguins demandés en urgence vitale, échantillons de laboratoire, médicaments et dispositifs en rupture.

Médecin en blouse dans un couloir d’hôpital
Médecin en blouse dans un couloir d’hôpital

L’équipe

Une équipe qui associe savoir-faire aéronautique, exploitation de drones et connaissance du milieu hospitalier.

Chirurgiens enfilant leurs gants avant une intervention
Chirurgiens enfilant leurs gants avant une intervention

Notre mission

Leeft allie savoir-faire aéronautique et innovation technique au service de la santé de demain.

Équipe soignante autour d’un patient, vue de dessus
Équipe soignante autour d’un patient, vue de dessus

QUI NOUS SOMMES

Une équipe née de laéronautique, tournée vers le soin

Leeft réinvente le transport médical urgent entre établissements de santé pour simplifier et optimiser les processus de soin. Notre solution préserve l’intégrité de ce qui est transporté, réduit les délais de prise en charge et allège la charge organisationnelle des équipes.

Greffons, produits sanguins, échantillons de laboratoire, médicaments : Leeft dessert les hôpitaux, laboratoires et pharmacies à usage intérieur qui en ont besoin.

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de temps de transport en moins

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sur le coût total de mission

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de disponibilité opérationnelle

de disponibilité

NOS VALEURS

Ce qui guide chacune de nos décisions

Cinq principes qui orientent autant nos choix techniques que notre manière de travailler avec les établissements.

1. Innovation responsable

La technologie n’a de valeur que mise au service d’une cause utile. Leeft ouvre de nouveaux chemins pour des infrastructures de santé sous tension.

2. Pragmatisme

Leeft répond à des problèmes concrets, rencontrés au quotidien par le personnel soignant. Accessible techniquement, ancré dans une réalité de terrain.

3. Bienveillance

Améliorer les conditions d’exercice du corps médical, et par là leur qualité de vie. C’est une mission collective, menée aux côtés des soignants.

4. Fiabilité

Une liaison n’a de valeur que si elle tient dans la durée. Chaque vol est préparé, surveillé et tracé, toute anomalie remontant au télépilote.

5. Sécurité

Télépilotes, ingénieurs et équipes d’exploitation partagent une même exigence : que chaque vol se déroule exactement comme il a été préparé. C’est à cette condition qu’un établissement peut confier un flux critique à une liaison automatisée.

PAROLES DE TERRAIN

Ce que nous disent les soignants

Extraits dune étude menée en 2021 auprès de professionnels français de la transplantation. Les propos sont anonymisés et reformulés ; ils décrivent la logistique telle quelle se pratique, non le service de Leeft.

  • Le transport de l’équipe, pas seulement de l’organe

    Réduire le temps de trajet n’a d’intérêt que si l’équipe de coordination n’est pas contrainte de suivre le greffon du prélèvement jusqu’au bloc.

  • Un coût qui pèse sur l’établissement

    Selon le mode retenu, le transport d’un greffon représente entre 8 000 et 25 000 euros, dont une part importante de frais aéroportuaires et de location d’appareil.

  • La fatigue des équipes

    Le transport pose surtout un problème de fatigue pour les équipes, mobilisées de nuit et sur des trajets longs.

  • L’organisation avant la distance

    L’organisation est primordiale. Les greffons ne sont pas perdus à cause de la distance, mais à cause de la chaîne logistique.

  • La fiabilité comme condition

    Si le drone se montre aussi fiable qu’un avion, la confiance accordée sera la même qu’envers un équipage.

  • Commencer par les flux les moins fragiles

    Développer d’abord le transport du sang, des vaccins et des médicaments, avant d’aborder les organes.

TÉMOIGNAGES

Témoignages

Une équipe fondatrice qui associe savoir-faire aéronautique, exploitation de drones et connaissance du milieu hospitalier.

  • Le transport de l’équipe, pas seulement de l’organe

    Réduire le temps de trajet n’a d’intérêt que si l’équipe de coordination n’est pas contrainte de suivre le greffon du prélèvement jusqu’au bloc.

  • Un coût qui pèse sur l’établissement

    Selon le mode retenu, le transport d’un greffon représente entre 8 000 et 25 000 euros, dont une part importante de frais aéroportuaires et de location d’appareil.

  • La fatigue des équipes

    Le transport pose surtout un problème de fatigue pour les équipes, mobilisées de nuit et sur des trajets longs.

  • L’organisation avant la distance

    L’organisation est primordiale. Les greffons ne sont pas perdus à cause de la distance, mais à cause de la chaîne logistique.

  • La fiabilité comme condition

    Si le drone se montre aussi fiable qu’un avion, la confiance accordée sera la même qu’envers un équipage.

  • Commencer par les flux les moins fragiles

    Développer d’abord le transport du sang, des vaccins et des médicaments, avant d’aborder les organes.

PAROLES DE TERRAIN

Ce que nous disent les soignants

Extraits dune étude menée en 2021 auprès de professionnels français de la transplantation. Les propos sont anonymisés et reformulés ; ils décrivent la logistique telle quelle se pratique, non le service de Leeft.

  • Le transport de l’équipe, pas seulement de l’organe

    Réduire le temps de trajet n’a d’intérêt que si l’équipe de coordination n’est pas contrainte de suivre le greffon du prélèvement jusqu’au bloc.

  • Un coût qui pèse sur l’établissement

    Selon le mode retenu, le transport d’un greffon représente entre 8 000 et 25 000 euros, dont une part importante de frais aéroportuaires et de location d’appareil.

  • La fatigue des équipes

    Le transport pose surtout un problème de fatigue pour les équipes, mobilisées de nuit et sur des trajets longs.

  • L’organisation avant la distance

    L’organisation est primordiale. Les greffons ne sont pas perdus à cause de la distance, mais à cause de la chaîne logistique.

  • La fiabilité comme condition

    Si le drone se montre aussi fiable qu’un avion, la confiance accordée sera la même qu’envers un équipage.

  • Commencer par les flux les moins fragiles

    Développer d’abord le transport du sang, des vaccins et des médicaments, avant d’aborder les organes.

La sécurité tient à ce qui est doublé

Aucune fonction essentielle du drone ne repose sur un seul organe. En cas de défaillance, une seconde chaîne prend le relais.

Deux parachutes indépendants

Le déploiement est séquentiel. Chaque voile de 15 m² suffit à elle seule, la seconde ne s’ouvrant que si la première défaille.

Une alimentation dédiée

Le secours possède son propre super-condensateur. Une panne électrique générale ne prive pas le drone de sa voile.

Deux chaînes de navigation

Le cap vient de deux récepteurs satellitaires, sans compas magnétique, donc insensible aux champs de la propulsion.

Soignant en mouvement dans un service hospitalier

Réponse sous 48 heures ouvrées

Évaluons votre liaison ensemble.

Étude de faisabilité gratuite

Analyse de vos flux existants

Sans engagement

QUESTIONS FRÉQUENTES

Les questions quon nous pose

Ce quil faut savoir avant denvisager une liaison par drone entre vos sites.

Quels flux Leeft peut-il transporter ?

Greffons et organes destinés à la transplantation, sang et produits sanguins labiles demandés en urgence vitale, échantillons de laboratoire et prélèvements de biologie médicale, médicaments et dispositifs à acheminer en urgence vers une pharmacie à usage intérieur. La soute accepte jusqu’à 6 kg, dans un volume de 23 litres.

Sous quelle réglementation Leeft opère-t-il ?

Le vol de drones professionnels en Europe est encadré par le règlement (UE) 2019/947, qui distingue trois catégories selon le niveau de risque : ouverte, spécifique et certifiée. Une liaison hors vue entre deux établissements de santé relève de la catégorie spécifique. Chaque scénario d’exploitation y fait l’objet d’une analyse de risque selon la méthode SORA, qui évalue le risque au sol et le risque en vol, puis fixe un niveau d’assurance et d’intégrité appelé SAIL. De ce niveau découlent des exigences techniques et opérationnelles proportionnées. L’autorisation d’exploitation est délivrée par la DGAC, dans le cadre défini par l’EASA. Leeft conduit cette démarche pour chaque liaison : définition du volume de vol et de son volume de contingence, analyse des risques, moyens d’atténuation dont le système de secours à double parachute, puis dépôt du dossier auprès de l’autorité. Ce volet est intégré à l’étude de faisabilité que nous menons avec vous.

Quelle distance le drone peut-il couvrir ?

Notre drone franchit plus de 150 km à charge maximale, à une vitesse de croisière supérieure à 100 km/h. Cela couvre la très grande majorité des liaisons entre hôpitaux, laboratoires et plateaux techniques d’une même région.

Faut-il une piste ou un aménagement particulier ?

Non. Le drone décolle et se pose à la verticale : une aire dégagée suffit, sur un toit d’hôpital, un parvis ou une cour de laboratoire. Leeft étudie avec vous l’implantation sur chaque site lors de l’étude de faisabilité.

Que se passe-t-il en cas de panne ?

Le drone embarque deux chaînes de navigation, deux sondes de vitesse, deux liaisons de commande et deux parachutes à déploiement séquentiel. Le système de secours dispose de sa propre alimentation : il se déclenche même si l’alimentation principale est perdue.

Comment démarre une collaboration ?

Vous décrivez la liaison que vous souhaitez fiabiliser : transport de greffon, navette de laboratoire, dépannage de pharmacie hospitalière ou approvisionnement en produits sanguins. Leeft en étudie la faisabilité technique et réglementaire, puis vous remet une estimation. L’étude est gratuite et sans engagement.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Les questions quon nous pose

Ce quil faut savoir avant denvisager une liaison par drone entre vos sites.

Quels flux Leeft peut-il transporter ?

Greffons et organes destinés à la transplantation, sang et produits sanguins labiles demandés en urgence vitale, échantillons de laboratoire et prélèvements de biologie médicale, médicaments et dispositifs à acheminer en urgence vers une pharmacie à usage intérieur. La soute accepte jusqu’à 6 kg, dans un volume de 23 litres.

Sous quelle réglementation Leeft opère-t-il ?

Le vol de drones professionnels en Europe est encadré par le règlement (UE) 2019/947, qui distingue trois catégories selon le niveau de risque : ouverte, spécifique et certifiée. Une liaison hors vue entre deux établissements de santé relève de la catégorie spécifique. Chaque scénario d’exploitation y fait l’objet d’une analyse de risque selon la méthode SORA, qui évalue le risque au sol et le risque en vol, puis fixe un niveau d’assurance et d’intégrité appelé SAIL. De ce niveau découlent des exigences techniques et opérationnelles proportionnées. L’autorisation d’exploitation est délivrée par la DGAC, dans le cadre défini par l’EASA. Leeft conduit cette démarche pour chaque liaison : définition du volume de vol et de son volume de contingence, analyse des risques, moyens d’atténuation dont le système de secours à double parachute, puis dépôt du dossier auprès de l’autorité. Ce volet est intégré à l’étude de faisabilité que nous menons avec vous.

Quelle distance le drone peut-il couvrir ?

Notre drone franchit plus de 150 km à charge maximale, à une vitesse de croisière supérieure à 100 km/h. Cela couvre la très grande majorité des liaisons entre hôpitaux, laboratoires et plateaux techniques d’une même région.

Faut-il une piste ou un aménagement particulier ?

Non. Le drone décolle et se pose à la verticale : une aire dégagée suffit, sur un toit d’hôpital, un parvis ou une cour de laboratoire. Leeft étudie avec vous l’implantation sur chaque site lors de l’étude de faisabilité.

Que se passe-t-il en cas de panne ?

Le drone embarque deux chaînes de navigation, deux sondes de vitesse, deux liaisons de commande et deux parachutes à déploiement séquentiel. Le système de secours dispose de sa propre alimentation : il se déclenche même si l’alimentation principale est perdue.

Comment démarre une collaboration ?

Vous décrivez la liaison que vous souhaitez fiabiliser : transport de greffon, navette de laboratoire, dépannage de pharmacie hospitalière ou approvisionnement en produits sanguins. Leeft en étudie la faisabilité technique et réglementaire, puis vous remet une estimation. L’étude est gratuite et sans engagement.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Les questions quon nous pose

Ce quil faut savoir avant denvisager une liaison par drone entre vos sites.

Quels flux Leeft peut-il transporter ?

Greffons et organes destinés à la transplantation, sang et produits sanguins labiles demandés en urgence vitale, échantillons de laboratoire et prélèvements de biologie médicale, médicaments et dispositifs à acheminer en urgence vers une pharmacie à usage intérieur. La soute accepte jusqu’à 6 kg, dans un volume de 23 litres.

Sous quelle réglementation Leeft opère-t-il ?

Le vol de drones professionnels en Europe est encadré par le règlement (UE) 2019/947, qui distingue trois catégories selon le niveau de risque : ouverte, spécifique et certifiée. Une liaison hors vue entre deux établissements de santé relève de la catégorie spécifique. Chaque scénario d’exploitation y fait l’objet d’une analyse de risque selon la méthode SORA, qui évalue le risque au sol et le risque en vol, puis fixe un niveau d’assurance et d’intégrité appelé SAIL. De ce niveau découlent des exigences techniques et opérationnelles proportionnées. L’autorisation d’exploitation est délivrée par la DGAC, dans le cadre défini par l’EASA. Leeft conduit cette démarche pour chaque liaison : définition du volume de vol et de son volume de contingence, analyse des risques, moyens d’atténuation dont le système de secours à double parachute, puis dépôt du dossier auprès de l’autorité. Ce volet est intégré à l’étude de faisabilité que nous menons avec vous.

Quelle distance le drone peut-il couvrir ?

Notre drone franchit plus de 150 km à charge maximale, à une vitesse de croisière supérieure à 100 km/h. Cela couvre la très grande majorité des liaisons entre hôpitaux, laboratoires et plateaux techniques d’une même région.

Faut-il une piste ou un aménagement particulier ?

Non. Le drone décolle et se pose à la verticale : une aire dégagée suffit, sur un toit d’hôpital, un parvis ou une cour de laboratoire. Leeft étudie avec vous l’implantation sur chaque site lors de l’étude de faisabilité.

Que se passe-t-il en cas de panne ?

Le drone embarque deux chaînes de navigation, deux sondes de vitesse, deux liaisons de commande et deux parachutes à déploiement séquentiel. Le système de secours dispose de sa propre alimentation : il se déclenche même si l’alimentation principale est perdue.

Comment démarre une collaboration ?

Vous décrivez la liaison que vous souhaitez fiabiliser : transport de greffon, navette de laboratoire, dépannage de pharmacie hospitalière ou approvisionnement en produits sanguins. Leeft en étudie la faisabilité technique et réglementaire, puis vous remet une estimation. L’étude est gratuite et sans engagement.

PASSER À L’ACTION

Fiabilisons votre prochaine liaison

Décrivez-nous le flux que vous souhaitez sécuriser. Leeft en étudie la faisabilité technique et réglementaire, puis vous remet une estimation.

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Soignant en mouvement

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